La Toyota ha batutto il precedente record per prototipi elettrici al Nürburgring, segnando con la TMG EV P002 un tempo di 7 minuti, 22 secondi e 330 millesimi. I giapponesi hanno batutto il loro stesso record, anche se quello precedente apparteneva alla versione P001, più lenta di circa 25 secondi.
Sviluppata dal centro motorsport di Colonia su una scocca di derivazione Radical, la P002 ha partecipato anche alla Pikes Peak 2012 con Fumio Nutahara segnando il record di categoria, mentre al Ring è stata pilotata da Jochen Krumbach. I due motori elettrici erogano 350 kW e 9.000 Nm totali e sono abbinati a batterie al litio da 42 kWh ottimizzate per le massime prestazioni, mentre la velocità massima è di 255 km/h.
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