Arriva a Valencia la prima vittoria per Augusto Farfus in DTM, il primo brasiliano a vincere una gara nella storia della categoria. Ma è stato anche in grado di fermare tutte le Audi A5 che in Spagna parevano scatenate.
Ha chiuso 6° il canadese della BMW Bruno Spengler, che rimontando da una penalità iniziale che l'ha fatto crollare al 15° posto e sfruttando il ritiro del leader del campionato Gary Paffet e per un incidente di Joey Hand si è riportato a soli 3 punti in campionato e quindi tutto si giocherà alla prova conclusiva di Hockenheim.7° Rahel Frey davanti al tre volte campione del mondo turismo Andy Priaulx ed a Dirk Werner. Chiude la top ten la prima Classe-C Coupé di Jamie Green. Anche l'inglese è stato autore di un recupero a seguito di una penalità, nel suo caso per aver superato i limiti del tracciato, ed ha chiuso 10° a scapito di David Coulthard, scavalcato solo all'ultima tornata. Ora Green ha ancora speranze matematiche di titolo, essendo a soli 18 punti dalla vetta con 25 ancora in palio.
Classifica finale della gara
1. Augusto Farfus (BMW M3 DTM) 46 giri in 1h08'22"522
2. Adrien Tambay (Audi A5 DTM) a 8"406
3. Mattias Ekstrom (Audi A5 DTM) a 8"967
4. Filipe Albuquerque (Audi A5 DTM) a 23"067
5. Mike Rockenfeller (Audi A5 DTM) a 28"066
6. Bruno Spengler (BMW M3 DTM) a 39"831
7. Rahel Frey (Audi A5 DTM) a 48"318
8. Andy Priaulx (BMW M3 DTM) a 49"562
9. Dirk Werner (BMW M3 DTM) a 58"327
10. Jamie Green (Mercedes AMG C-Coupé) a 1'10"596
11. David Coulthard (Mercedes AMG C-Coupé) a 1'12"228
12. Christian Vietoris (Mercedes AMG C-Coupé) a 1'20"388
13. Susie Wolff (Mercedes AMG C-Coupé) a 1 giro
14. Ralf Schumacher (Mercedes AMG C-Coupé) a 1 giro
15. Joey Hand (BMW M3 DTM) a 4 giri
16. Edoardo Mortara (Audi A5 DTM) a 8 giri
La classifica del campionato (primi cinque): 1. Paffett 127; 2. Spengler 124; 3. Green 109; 4. Rockenfeller 85; 5. Ekstrom.
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