6.2.13

Ferrari F150: una delizia da ascoltare a Fiorano, presente al salone di Ginevra

Sul circuito di Fiorano la supercar di Maranello, la F150, sta effettuando dei test a poche settimane dall'anteprima mondiale al Salone di Ginevra. Un filmato la ritrae mentre gira in pista e ci fa sentire il sound dell'ultimo gioiello del Cavallino tanto atteso.



Era ora che il team Ferrari liberasse la F150, pronta a sostituire la Enzo, da quel camuffamento frontale che la nascondeva e le toglieva grazia. Ed ecco che la vettura, a meno di un mese dal suo debutto programmato alSalone di Ginevra, si è fatta scoprire e sentire durante i test di collaudo che sta effettuando in questi giorni sul circuito di Fiorano.
Il video, postato sotto, riprende la supercar di Maranello prende sfreccia tra le curve della pista. Nello stesso momento sul tracciato stava girando anche una Enzo rossa, quasi a voler rappresentare una sorta di simbolico passaggio di testimone del Cavallino.
La F150 sarà spinta da un V12 aspirato che tocca i 9.200 giri al minuto e sprigion 800 CV di potenza. Aggiungendo il plus fornito dal sistema di recupero di energia cinetica (KERS) la vettura scatta da 0 a 100 km/h in appena 3,0 secondi.
Per adesso godetevi il video della F150, basterà sentirne il suono mentre sfreccia tra le curve della pista per far crescere ancora di più l’attesa del suo debutto ufficiale.



Massa: "la F138 non deluderà"


Felipe Massa parla della nuova Ferrari F138 dopo averla guidata per 284 Km, i primi per questa vettura curata dai tecnici di Maranello. Felipe sa bene che il primo feeling con la vettura è fondamentale per capire quali sono i reali obiettivi di stagione, dove si può arrivare...

Il Ferrarista è apparso sereno e tranquillo davanti ai microfoni dei giornalisti li presenti ed ha esordito cosi: La prima impressione è sicuramente positivanon abbiamo girato quanto mi aspettavo ma questo è normale quando provi una nuova macchina. Su una pista come questa dove la trazione conta molto e le gomme ne risentono ho avuto una sensazione positiva sul bilanciamento della vettura e soprattutto sul posteriore credo che stiamo lavorando nella direzione giusta, mi sembra più solido. È decisamente diversa come situazione rispetto all’anno scorso perché la base di quest’anno è più curata, dovremo comunque aspettare prima di capire il vero rendimento della vettura ma la strada è quella giusta. Ci sono ancora tantissime cose da fare, altrettante da provare e sviluppare ma sono fiducioso che quest’anno non perderemo tempo nel capire, come è avvenuto nel 2012, quale fosse il problema e come poterlo risolvere. Adesso abbiamo poco più di un mese per concentrare il lavoro e prepararci al meglio per la prima gara.”

La scuderia Ferrari è sesta nella classifica dei tempi, ma si sa, durante i test i cronometri non sono rilevanti fino a tal punto...

Test Jerez F1: Hamilton inaugura col botto


Lewis Hamilton apre col "botto" la sua nuova era Mercedes, infatti, dopo 15 giri, il pilota inglese è arrivato al bloccaggio dei freni prima della Dry Sack, arrivando lungo sulla ghiaia per poi urtare le barriere.
Hamilton era terzo, segno comunque di una buona prova della vettura. Il pilota, come si vede dalla foto, è uscito illeso dall'urto, la vettura ha subito danni di lievi entità infatti nel pomeriggio sarà di nuovo in pista.
La Mercedes ha diramato la motivazione dell'incidente: “Lewis ha subito una perdita di pressione ai freni posteriori, i freni anteriori gli hanno permesso di rallentare la vettura ma non di evitare le barriere”

30.1.13

Ecco come si chiamerà la nuova Ferrari F1 2013


Mancano ancora due giorni alla presentazione della monoposto con cui la Ferrari si presenterà al via della stagione 2013 del Mondiale di Formula 1, ma pochi istanti fa la Scuderia del Cavallino ha dato una piccola anticipazione, rivelando su Twitter che si chiamerà F138.

Il nome della cinquantanovesima vettura costruita dalla Ferrari per competere nella massima competizione dell’automobilismo sportivo deriva dalla combinazione fra l’anno di attività e il numero di cilindri, anche per sottolineare la conclusione del ciclo della motorizzazione V8, giunta proprio quest’anno alla sua ottava ed ultima stagione agonistica.

Fonte: Omnicorse

28.1.13

Formula 1: addio al Nurburgring

Il Gp di Germania ancora non detiene il suo luogo fisso, almeno per quanto riguarda questo 2013.

Se fino a qualche settimana fa Bernie Ecclestone aveva dato la sensazione di voler fare il possibile per fare in modo che la Formula 1 continuasse a fare tappa al Nurburgring, le dichiarazioni che ha rilasciato nel pomeriggio di oggi sembrano aver chiuso l'ultimo spiraglio.

Ancora ieri Mister E aveva parlato di una situazione piuttosto fluida e in divenire, parlando con ilDer Spiegel è stato davvero categorico: "Dopo aver esaminato in maniera dettagliata la proposta che ci è arrivata dal Nurburgring e non l'abbiamo accettata perchè non è accettabile dal punto di vista finanziario. La trattativa è da considerare chiusa".

Ora i media tedeschi temono addirittura che il Gp di Germania possa essere cancellato dal calendario 2013, anche se il piano B prevede lo spostamento della gara ad Hockenheim, che avrebbe già dato la sua disponibilità, pur ribadendo di non avere le risorse per ospitarla in pianta stabile tutti gli anni. Sicuramente ne sapremo di più nei prossimi giorni.

Nuova LOTUS E21 F1 2013: Prima foto e streaming video

Oggi è il grande giorno! Oggi la danza delle anteprime verrà aperta dalla Lotus, con la sua nuova vettura: La E21 che parteciperà al mondiale Formula 1 2013.

In Diretta live streaming abbiamo per voi quest'evento da non perdere!


Clicca sotto per vedere la diretta live!













STONER ritorna in gara!


Casey Stoner, decide di ritornare nel mondo dei motori! ma questa volta dalle 2 si passa alle 4 ruote!
Il canguro delle 2 ruote, decide di confrontarsi in un mondo del tutto nuovo, il quale l'ha sempre appassionato fin da piccolo: il mondo delle vetture V8, infatti Casey parteciperà al campionato mondiale V8 in questo 2013 con il team Triple Eight Holden nella serie Dunlop (una sorta di moto 2).


“Sarà un anno di prova per vedere come vado e capire se mi piaccia questo sport – ha detto Stoner così come riportato da Foxsports – L’impegno per un anno è dovuto al fatto di capire se questo sport fa per me. Avevo deciso di fare il 75 per cento delle gare, ma alla fine ho deciso di farle tutte. Voglio avere il tempo di capire cosa si prova a guidare un V8. Quando ho deciso di ritirami dalle moto non c’era il pensiero di tornare a correre. Volevo avere un intero anno di relax. Poi però ho iniziato a considerare l’opzione V8, abbiamo avuto delle discussioni e alla fine ho deciso.”

Stoner ha poi parlato del mondo della moto Gp, facendo scalpore tra la folla che ha assistito a una sua possibile riapertura al mondo delle 2 ruote, solo però se il mondo Moto Gp cambia...

Nemmeno la bellissima Adriana è riuscita a placare il campione...come si dice... il canguro perde il pelo... ma non il vizio.

26.1.13

Ferrari ricorda così l'avvocato Agnelli


Tutti sappiamo quanto sia stato importante per lo sviluppo della Ferrari nel mondo della F1 la persona presente a sinistra nella foto, quindi è doveroso ricordarlo a 10 anni dalla sua scomparsa.
L'avvocato Agnelli è mancato nel 2003, negli anni d'oro della Ferrari, e proprio la ferrari mediante il presidente Luca Cordero di Montezemolo vuole ricordarlo cosi: " Ricordo bene i momenti difficilissimi che ha vissuto la nostra azienda e quanto sia stato importante il suo supporto. Dieci anni fa dedicammo a lui la monoposto, la F2003-GA, che disputò e vinse entrambi i titoli iridati inFormula 1 e quei successi ebbero quindi un valore ancora più speciale per ognuno di noi.”
“Personalmente, nonostante sia passato un decennio, l’Avvocato Agnelli continua a mancarmi moltissimo. Da lui ho imparato ad amare il nostro Paese e, contemporaneamente, a guardare oltre i suoi confini valorizzandolo nel mondo. Potermi confrontare costantemente con lui, condividerne la straordinaria curiosità e la sua visione di quello che accadeva nel mondo è stato un privilegio straordinario.”

25.1.13

Moto Gp: Rossi dichiara il suo obiettivo stagionale


Il dottore, anche lui contagiato dalla mania di Instagram, si fotografa con la sua camicetta Yamaha e dichiara qual'è il suo obiettivo stagionale: ritornare sul podio entro le prime 2 gare e salire sul gradino più alto del podio più volte possibile, per recuperare dal digiuno che il numero 46 sta sopportando. Ricordiamo l'ultima vittoria risale al 2010.
Prima di questo però Vale ha detto che non vede l'ora di guidare la M1 in primis per testare la moto, ma sopratutto per valutare il suo stato di forma e il suo feeling con la nuova moto.

Viabilità Roma: scandalo per le voragini presenti


E' incredibile la situazione nella capitale d'Italia:  mentre si parla di elezioni, partiti, liste ecc... a Roma le strade si tappezzano sempre più di vere e proprie VORAGINI di diametro e profondità impressionanti.
In tutto sono state ben 100 le segnalazioni nel comune romano, diverse sono state le segnalazioni dalla zona Monteverde, Montemario ed Aurelia.

La ragione di tale scempio urbanistico è molto semplice: la situazione economica del comune ( ma non solo) romano è sempre peggiore, sopratutto per quanto riguarda la quota destinata ai lavori urbanistici.
 È stato lo stesso assessore capitolino ai Lavori pubblici, Fabrizio Ghera, ad ammettere che con le attuali risorse a disposizione non potrà essere avviata alcuna manutenzione straordinaria delle strade, quella ordinaria sarà ridotta al lumicino e il Campidoglio dovrà limitarsi “solo ai piccoli interventi urgenti”. 

C'è da dire che nei bilanci dei comuni sono previste ingenti somme per la viabilità, a Roma ben 20 milioni di euro. 
Gli effetti della crisi si fanno sentire anche nelle agenzie di servizi dei condotti sotterranei, infatti sono sempre più frequenti cedimenti e rotture dei condotti sotterranei.

Le voragini fortunatamente non hanno causato danni fisici ai cittadini, ma numerosi mezzi sono rimasti intrappolati in queste buche enormi.
In tutta Italia, da Milano a Napoli, ci sono voragini che comportano danni alle vetture di numerosi cittadini e i giudici di pace sono zeppi di cause del genere.
Questa situazione fa capire una semplice cosa: la politica centrale ha deluso tutti, ma quella locale ne fa il verso.

Fonte: Omniauto



24.1.13

Volkswagen conquista l'europa

Articolo Sponsorizzato per Volkswagen.

Nel 2012 la vettura più amata dagli europei è una Volkswagen.
Secondo numerosi sondaggi, effettuati dati alla mano, nella top ten delle auto più vendute in europa rientrano ben 3 vetture della casa tedesca! Un dato impressionante, che fa capire quanto il marchio tedesco sia importante e affidabile. 
Nel video scoprirai la vettura che detiene lo scettro di Regina d'Europa.


Questa la classifica dal 2° al 10° posto:
2°: Ford Fiesta;
3°: VW Polo;
4°: Opel Corsa;
5°: Renault Clio;
6°: Ford Focus;
7°: Opel Astra;
8°: Nissan Quashqai;
9°: Renault Megane;
10°: VW Passat.

Quel che mostra la classifica è l'assenza di una vettura italiana, della Grande Punto, leader di vendite nel mercato italiano, e nel 2011 addirittura leader europeo.

Driving Pleasure: godendo guidando un ibrida

Articolo sponsorizzato per Toyota


La Toyota, uno dei più grandi colossi automobilistici della storia, si è impegnata seriamente nella lotta all'inquinamento provocato dai gas di scarico delle vetture. Infatti, la casa nipponica, ha già da anni speso numerose risorse sulla tecnologia ibrida. Ora Toyota lancia la nuova Auris, molto più apprezzabile esteticamente, molto simile in alcune forme alla Lexus Ct Hybrid (ricordiamo che Lexus fa parte del gruppo Toyota).
La vettura è molto agile, elastica, risponde bene allo sterzo e ai comandi, è ben dotata dal punto di vista dei cavalli (136, vel. max 180 Km/h  e da 0 a 100 in 10.9 secondi).
L'interno è molto austero, spartano, ma allo stesso tempo ben ordinato, da notare gli elementi interni della zona centrale (volante, plancia, fianchetti), tunnel centrale dotato di mini-selettore delle marce, tasti per la selezione della modalità di guida e prese USB e prese elettriche.
Le altre impressioni sono tutte descritte dalle persone presenti nel video:





I prezzi sono molto interessanti: a partire da 17900 Euro per la Active, grazie anche agli incentivi statali, fino ai 20200 Euro per la Lounge


22.1.13

Furti auto sempre più tecnologici


In Italia, i furti d'auto sono diminuiti in questo 2012, ma il valore dei furti è aumentato, infatti sono sempre più tecnologici i ladri made in Italy, tant'è vero che gli italiani diffidenti sono aumentati, e il numero di antifurti di vario genere sono aumentati: dal 32% del 2011 si è saliti al 35 % delle vetture italiane che montano antifurti.
Tra i vari antifurti, quello più di moda è l'immobilizzatore, che blocca la centralina dell'auto rimanendola al "palo". 

Tra i ladri è molto utilizzato uno strumento tecnologico chiamato Jammer, un dispositivo che aziona la chiusura centralizzata, in modo da ingannare il proprietario nel credere di aver chiuso l'auto, ma in relatà, l'auto rimane aperta e il ladro senza forzare minimamente la portiera, sale in auto e può andar via. Questa tecnica viene utilizzata nei grandi centri commerciali e nelle larghe piazzole autostradali.

Un altra tecnica che sta forzando molto ultimamente è il Keyless, un sistema che sblocca in automatico le portiere dell'auto. Il sistema funziona cosi: il complice pedina il proprietario dell'auto mentre questi si allontana, l'altro ladro rimane vicino all'auto e capta il segnale emesso dalla vettura ritrasmettendolo al complice, così il keyless è indotto in errore e sblocca le serrature. Al ladro basta premere “Start” e parte, visto che manca il blocchetto meccanico d'avviamento.

Tra i sistemi più all'avanguardia, ci sono i dispositivi pirata che si connettono a un computer e consentono di accedere ai software interni della macchina controllandola completamente: in questo modo i ladri cancellano i meccanismi di immobilizzazione dell'auto arrivando anche a modificarne il chilometraggio. La paranoia da furto incide anche su altri driver: negli ultimi due anni, secondo la ricerca, è cresciuta del 3% la percentuale degli automobilisti italiani che tengono l'auto in un box privato (sono il 38% nel 2012) e dl 2% quella di chi la mette adesso in garage (30% quest’anno) mentre scende del 2% la percentuale degli automobilisti che si fidano a lasciare la vettura  in strada (il 14%, nel 2012).














Auto Contromano: l'allarme continua


Questa è una tematica molto molto delicata: quella di ritrovarsi delle vetture dritte dritte coi fari abbaglianti puntati in faccia. Ebbene si, ogni giorno capita qualche episodio del genere, per lo più con alla guida persone ubriache, cosi com'è successo domenica scorsa a Milano, dove un ragazzo, 26enne, sul tratto Parma-Fidenza, va contromano, proseguendo la sua corsa per svariati Kilometri, terminando il suo tour della corsia errata, sul muso di un camion: frattura del femore per lui, che è rimasto incastrato tra le lamiere della sua vettura. Il dato più impressionante però è stato il risultato dell'alcool test: 2.9 grammi di alcool per litro di sangue!

Questo è solo uno dei tanti episodi che sono successi in quest'anno, infatti nel 2012 sono stati ben circa 300 casi con 25 morti e 187 feriti, nel 2011 quasi 50 morti a parità di casi, e 160 feriti circa. Questi dati potevano essere molto più alti se non fosse intervenuta la Polstrada ad arrestare la corsa di folli soggetti.

L'alcol incide pesantemente su questi dati: circa il 40 % dei casi tengono alla base, ragazzi o persone sotto effetto di alcolici o di stupefacenti. Al secondo posto troviamo gli stranieri che non riconoscono la segnaletica e quindi imboccano le strade contromano, infine, troviamo gli anziani over 65 che non notano i segnali a causa di problemi visivi ( sopratutto in visione notturna).

Allora la domanda è la seguente: come prevenire tutto ciò?

Possono essere utili l’installazione di divieti di accesso maggiorati, con fondo giallo, o sistemi di allarme visivo e acustico e blocco per chi imbocca comunque le rampe autostradali e o le uscite delle aree di servizio in contromano. Ma forse il problema andrebbe affrontato alla radice: se un anziano guida in senso vietato, serve che la disciplina del rinnovo della patente venga rivista. E se ci sono ubriachi o drogati che si mettono al volante divenendo pericoli pubblici, anche andando contromano, questo vuol dire che forse una maggiore deterrenza potrebbe essere utile; ma a quanto pare, ormai da anni, il Disegno di legge sull’Omicidio stradale dorme in qualche cassetto.




Del Piero alla 24 ore di Le Mans


L'ex capitano della Juventus, attuale giocatore del Sydney FC, insieme all'attore Hollywoodiano Patrick Dempsey, creeranno un team di vetture che parteciperà alla 24 ore di Le Mans.

Non c'è solo il Sydney Fc, dunque tra i pensieri del 'Pinturicchio', che con i suoi gol ha riportato il club australiano dall'ultimo posto in classifica ad un posto utile per disputare i play off. Assieme all'attore di Hollywood Patrick Dempsey - protagonista fra l'altro della serie Grey's Anatomy e di pellicole come "Un amore di testimone" - Alex ha costituito un team automobilistico con l'obiettivo di partecipare alla prossima 24 Ore di Le Mans e di partecipare al campionato automobilistico "American Le Mans".

L'annuncio è stato dato proprio dal numero 10, il quale ha scritto sul proprio sito che ha inviato la richiesta all'ACO (automobil club de l'ouest) di partecipare alla competizione con minimo 2 auto.

Non si sono fatte attendere le dichiarazioni euforiche dei due soggetti che hanno dato vita a questa entusiasmante avventura, infatti a partire dall'attore che si è dichiarato entusiasta di questa partnership con Alex, siccome lui è un leader e ha tanta voglia di vincere anche nel mondo delle 4 ruote.

Pinturicchio invece da quel pizzico di sale in più, dichiarando che la sua passione oltre al calcio è stato proprio il mondo automobilistico, lui vuole creare un team altamente competitivo, e punta alla vittoria, come suo solito. Chiude dicendo che vuole iscrivere il team anche all'American Le Mans series.




19.1.13

Loeb: a Montecarlo da pensionato ancora Leader!!


Il 9 volte campione del mondo Sebastian Loeb, alla gara di apertura del mondiale rally non delude le aspettative, anche se da pensionato (ricordiamo il ritiro a fine 2012), e si piazza al 1° posto dopo la terza tappa e aumenta il distacco su Sebastian Ogier.
Questo fa capire che il francese che ha portato sugli allori la Citroen non è stato rimpiazzato da nuove leve, ma il 10° mondiale proprio non gli andava...
Il francese invece che correrà per tutto il campionato, Sebastian Ogier, con la sua Polo WRC al debutto assoluto in questo tipo di competizioni, rimane stabile al secondo posto, ed è temporaneamente il leader del mondiale, ma si sa.. siamo solo all'inizio.
Sfida tesa invece per il terzo posto, dove Dani Sordo non ci sta a lasciare la piazza alla Ford Fiesta RS di Evgeny Novikov, riportandosi a 1,7 secondi dal russo.

Finalmente da segnali di vita Latvala, che riesce a mettere dietro il suo collega e compagno di team Mikko Hirvonen, in lotta per la posizione.

Domani ci sarà la quarta tappa, dove ci sarà particolare attenzione x i duelli dal 3° al 6° posto.

Robert Kubica di nuovo in pista


Robert Kubica sta proseguendo il suo cammino di riavvicinamento al mondo delle gare di altissimo livello: il prossimo fine settimana il pilota polacco, girerà su pista per la prima volta da quel tragico giorno alle Ronde di Andora. La vettura che sarà guidata da Kubica è la Mercedes Classe C DTM sul circuito di Valencia.

Insieme a Robert, gireranno anche Roberto Merhi e il vice-campione del mondo Gary Paffett, quindi due buoni parametri per poter valutare le prestazioni del polacco.
Numerose fonti dichiarano che questo test sia stato messo in programma per un ottica 2013, infatti se il polacco andrà bene, Mercedes creerà un team per il mondiale DTM 2013.

AUTO ELETTRICA: in Cina é realtà

Il paese asiatico sappiamo che é la meta piú ambita sotto il profilo del mercato automobilistico. E proprio per questo motivo che la Cina crede ancora nell'auto elettrica. La nazione col maggior numero di abitanti al mondo , ma anche quella che inquina di piú, ha di nuovo varato bonus statali a favore dell'acquisto di vetture elettriche. La decisione era già stata varata nel 2010. Pechino si dice convinta che questa mossa servirà a raggiungere gli obiettivi stabiliti: 5 milioni di unità elettriche entro il 2020. Per ora l'unico elemento che ostacola il raggiungimento di tale obiettivo è la carenza di postazioni di ricarica, ma su questa cosa, gli ingegneri  in quattro e quattr'otto troveranno molte soluzioni... Non che lavoro, che in tempo di crisi non guasta affatto.

18.1.13

Truffe on-line: pseudo-venditore di auto arrestato


Ogni anno un numero considerevole di persone vengono truffate sui siti internet relativi alla compra-vendita di auto. Questa volta però la Polizia ha riuscito a fermare ed arrestare uno di questi malintenzionati.
La tecnica usata era molto semplice: richiedeva piccoli anticipi che andavano dai 200 ai 1000 euro.

Il truffatore si faceva anche dare i dati anagrafici della vittima di turno e li utilizzava, non ovviamente per effettuare il passaggio di proprietà, ma per intestarsi una nuova scheda telefonica SIM utile alla truffa successiva. Compiuto il reato, infatti, il fantomatico venditore si rendeva irreperibile dagli automobilisti raggirati. Gli uomini della Polizia Giudiziaria della Stradale lo hanno fermato all'Ufficio postale di Moconesi (GE), luogo in cui convergevano tutti i pagamenti effettuati dai truffati. 

"Ex commerciante di auto si era visto chiudere l'attività anni or sono dalla Stradale di Chiavari e dalla Guardia di Finanza a causa di irregolarità nei permessi e nella gestione finanziaria del concessionario - spiega la Polizia di Genova - . L.M. si è a quel punto reinventato commerciante di automobili on-line e creandosi diversi profili sui siti più diffusi ha iniziato ad inserzionare vetture di bassa gamma a prezzi appetibili e convenienti". L.M. pubblicava i suoi annunci spesso identificandosi come rivenditore d'auto usando intestazioni di fantasia in realtà molto simili a quelle di concessionari realmente esistenti a Genova, anche questo poteva trarre in inganno i malcapitati. La Polizia Stradale lo ha denunciato presso la Procura di Chiavari per "truffa continuata" , "sostituzione di persona" e "falso ideologico in atto pubblico". Ad oggi sono state riscontrate una quarantina di false vendite effettuate soprattutto ai danni di acquirenti del centro e del sud Italia.

Rc Auto: contraffazioni sempre più sofisticate

Le RCA sono sempre più oggetto di contraffazioni e truffe, ormai non sono più semplici bande di truffatori che incassa qualche polizza. La lotta alla frode diventa sempre più complicata. L'IVASS ( che sostituisce l'ISVAP) rende noto che la commercializzazione di polizze contraffatte è aumentata in maniera esponenziale. Diversi sono gli elementi che traggono in inganno gli automobilisti che anno dopo anno trovano sempre maggiori difficoltà a raccimolare la somma necessaria.


L'elemento principale su cui si gioca è il nome: attenzione alle assicurazioni con nomi tipo Aviva insurance e Gruppo Itas assicurazioni. Questi nomi possono far credere che tali compagnie facciano parte del Gruppo Aviva o Gruppo Itas, ma le compagnie hanno affermato che tali categorie non rientrano nei loro gruppi.

Possono esserci truffe anche più subdole: la Compagnia esiste, però non è autorizzata a rilasciare la Rca in Italia; oppure esiste, poteva vendere Rca fino a poco tempo prima, ma al momento della stipula del contratto non era più abilitata. L’Ivass raccomanda sempre di verificare, prima della sottoscrizione dei contratti, che gli stessi siano emessi da Imprese regolarmente autorizzate allo svolgimento dell'attività assicurativa: basta consultare il sito www.ivass.it