Gp2 Monza: Filippi, dalla delusione Indycar alla vittoria bastano 30 giri

Monza, Gp2. Luca Filippi dopo il 4° posto in qualifica, vince, anzi, stravince a Monza davanti il proprio pubblico, con un distacco enorme ai danni di Ceccotto, secondo classificato.
Questo giovane pilota italiano, dopo la sfortunata avventura in Indycar dove lo indicavano come "loser", ritorna in Gp2 a un anno esatto dall'arrivederci, con la scuderia Coloni, team dove nel 2011 militò per l'intera stagione e giunse 2° in campionato.
Non impiega molto a togliersi la ruggine che gli si era formata addosso a causa dell'inattività, bastano 10 giri per archiviare la pratica Chilton al serraglio e imporsi con ritmi forsennati li davanti.
20 giri di assoluto controllo e gas a martello per allungare al massimo sull'avversario di giornata.
Al termine della gara, il podio è il seguente: Filippi, Ceccotto, Ericcson. 4° Chilton, ritirato il co-leader del campionato Razia, scavalcato da Valsecchi (6°).
Il Pilota mostra sul podio tutta la sua gratitudine nei confronti del team Coloni, che l'ha preso per queste due ultime gare di Gp2 World Series.
Orgoglioso Paolo Coloni: "Abbiamo stravinto, Luca è stato fantastico, mi piacerebbe si potesse continuare ad avere queste soddisfazioni anche nella prossima stagione". 

Enzo Coloni: "Oggi abbiamo dimostrato che piloti e scuderie italiane non hanno nulla da invidiare a nessuno".

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Niente Monza per Kral: Rosenzweig al suo posto

Dopo aver vinto la prima gara in Gp 2, il giovane Kral, del team Barwa Addax, rimane a piedi, sostituito da Jake Rosenzweig, vecchia conoscenza del team.
L'anglo-americano, ha disputato l'evento extra-campionato ad Abu-Dhabi nella passata stagione, oltre ad alcune giornate di test collettivi.

Rosenzweig ha inoltre partecipato all’edizione 2009-2010 della GP2 Asia Series con la Super Nova, prima di cimentarsi in pianta stabile nella F.Renault 3.5.

L’altra monoposto della Barwa Addax sarà sempre affidata, invece, al venezuelano Johnny Cecotto.

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Coletti alla Rapax

Il pilota monegasco, da poco andato via dalla Coloni, si accasa alla Rapax per gli ultimi 2 appuntamenti.
Questo cambio di team da al giovane ancor più voglia di far bene e vincere, siccome era dato tra i favoriti ad inizio campionato. Da venerdì, ci saranno le prove libere che costituiranno il punto di partenza da cui creare un intesa con i tecnici del team.

Stefano Coletti: "Sono molto contento per questo accordo che mi permetterà di correre a Monza con la Rapax; ho già avuto modo in passato di svolgere un test con loro, trovando in quell'occasione una struttura tecnica e umana di primissimo livello. Monza poi è una gara di casa per me, abitando a 300 chilometri dall'impianto brianzolo, e sono motivatissimo e carico più che mai per far bene. Ringrazio quindi la dirigenza del Team Rapax, che in diverse occasioni ha manifestato interesse e stima nei miei confronti".

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Divorzio in casa Coloni

La scuderia Coloni e il pilota Stefano Coletti si sono detti addio. La causa è stata dovuta ai risultati poco brillanti, non in linea con le aspettative di entrambe le parti, infatti dopo la disastrosa prova di Spa, si è giunti a questa conclusione.
A inizio campionato il binomio era visto come favorito, grazie alle prestazioni del team nell'anno precedente, però alla guida c'era Luca Filippi, e delle buone gare messe a segno da Coletti.
Fin ora il pilota aveva raccimolato solo 35 punti e miglior piazzamento il terzo posto a Barcellona.
A breve verrà ufficializzato il divorzio e verrà scelto un altro driver per le ultime gare di campionato.

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Melker dopo il botto: "sto bene, in ospedale per controlli".

Nulla di grave per il pilota Nigel Melker, il quale sabato a Spa, ha impattato a circa 230 Km/h contro le pile di gomma della Radillon, senza nemmeno frenare.
Dopo le visite il pilota è stato portato in hotel, dove ha rilasciato ai propri manager di stare bene ed avere solo dolori alla gamba e al collo, conseguenze del forte trauma che ha subito, ma guaribili in pochi giorni.
In pochi giorni cosa che forse non si potrà fare, sarà la ricostruzione da 0 della vettura, infatti telaio, motore e cambio sono letteralmente da buttare...
Questo il video dell'incidente

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Incidente in GP2!! Melker in Ospedale!!

E' stata sospesa temporaneamente la gara di Spa in Gp2 a causa dell'incidente che ha coinvolto il giovane Nigel Melker.
Il pilota ha perso il controllo della vettura alla Raidillon, andando a finire in tutta accelerazione tra le barriere di gomma che sono saltate per aria, un frontale con le barriere che non promette nulla di buono per il pilota.
Infatti Melker ha cercato di alzarsi dall'abitacolo ma non ci è riuscito, allora sono intervenuti i giudici di gara con la bandiera rossa e il giovane pilota è stato trasportato in ambulanza.
Sulla griglia ora ci sono le auto riposizonate, ma tutti sono in apprensione per il loro collega.

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